Московская жара: горожане обнажаются и пересаживаются на общественный транспорт

Непривычная для Москвы жара выше +30°, длящаяся уже месяц, стала диктовать горожанам новую «моду» на пляжную одежду и полуобнаженные тела. Под натиском знойной очевидности даже компании, требующие от сотрудников соблюдения жёсткого дресс-кода «белый верх-чёрный низ», стали сдавать свои позиции. А в общественном транспорте граждане без верхней части гардероба совсем перестали быть редкостью. В ближайшие дни зной будет еще сильнее. Гидрометцентр России предвещает, что в среду и температура перевалит за +38°

Юноши, раздетые по пояс, уже не редкость на улицах, метро и торговых центрах, – пишет gismeteo.ru. Девушек, в массовом порядке демонстрирующих полуобнажённые тела, пока не замечено, однако отдельные представительницы слабого пола в верхней детали от купальника уже стали попадаться на глаза. Хорошо, когда тело при этом вызывает восторги у мужчин и зависть у женщин. Но пик жары пока не достигнут, и возможно в ближайшие дни барышни, далёкие от идеалов красоты, но полные храбрости, начнут демонстрировать все свои прелести, не доведённые до эталона. В ближайшие дни зной будет еще сильнее. Гидрометцентр России предвещает, что в среду и температура перевалит за +38°. В таких экстремальных условиях горожанам можно ожидать массового перехода на топлесс.

Москвичи, не обязанные соблюдать дресс-код, стараются одеваться по минимуму: мужчины в офисы приходят в шортах и шлёпанцах, а девушки отказываются от каблуков, предпочитая практичную обувь на плоской подошве, открытые сарафаны и маечки на бретельках.

Однако в будни строгие требования некоторых работодателей остаются незыблемыми, вычислить клерков, вынужденных покоряться драконовским законам дресс-кода, очень легко: девушки вынуждены одевать колготки и непрактичные в жару рубашки, а мужчины «париться» в костюмах, – замечает РИА Новости.

Хуже всего приходится людям в форме. Сотрудники милиции и ГИБДД вынуждены не просто работать на открытом воздухе, дышать смогом, выхлопом автомобилей и раскалённого асфальта, но и жариться в форменной одежде. При этом сотрудников ДПС обязали общаться с московскими водителями как можно более терпеливо: в жару автолюбители бывают не только вялыми и апатичными, но и агрессивными. Так что лучше лишний раз не штрафовать, а предложить припарковаться и отдохнуть. О самих же сотрудниках дорожно-постовой службы ГИБДД позаботился главный санитарный врач страны Геннадий Онищенко, предлагая сократить рабочий день хотя бы до 8 часов.

- Сотрудникам ГИБДД следует обращать особое внимание на профилактику нарушений водного баланса в условиях нагревающего микроклимата. Предлагается предусмотреть выдачу сотрудникам ГИБДД минерально-щелочной воды, кисломолочных продуктов, витаминизированных отваров и чая, – сообщил «Интерфаксу» глава Роспотребнадзора.

Глава Роспотребнадзора в шутку предложил перейти на другую форму одежды и нарядить сотрудников ДПС в «шорты и сандалеты». Руководство столичного ГИБДД идея понравилась, но в этом году сандалеты и шортики вряд ли станут повседневной летней одеждой постовых.

- К сожалению, любая форма ношения сначала должна разрабатываться, проходить тестирование и утверждаться руководством МВД, – заявила РИА Новости представитель отдела безопасности движения Управления ГИБДД по Московской области Светлана Ланда.

Зато постовым было приказано сменить серо-синие форменные рубашки на белые с коротким рукавом. А заодно руководство ГИБДД, прислушавшись к советам Геннадия Онищенко, предписало сотрудникам меняться на постах каждый час, чаще пить воду и отдыхать в тени.

Водителей такая «диета» тоже касается. Медики просят не налегать жирную и мясную пищу, возить с собой бутилированную минеральную воду и в термосе – зелёный чай с лимоном. Кроме того, главный медик России рекомендовал передвигаться по дорогам города с закрытыми окнами и пользоваться кондиционерами.

Жара губительно действует не только на горожан, но и на технику. Вслед за стёклами в высотках Москва-Сити, стали лопаться лобовые стёкла автомобилей и отказывать тормоза. Работа столичных служб эвакуации возросла на 20%: автомобили страдают от перегрева двигателя, причём эта «напасть» не щадит ни автомобили импортного производства, ни изделия столичного автопрома. Многие москвичи предпочли пересесть с личного транспорта на общественный, даже не смотря на духоту в метрополитене – «всё равно лучше, чем под палящим солнцем в машине». Да и риска меньше. Одно дело – потрескавшееся лобовое стекло, выгоревшая обивка салона или деформированные резиновые детали. Совсем другое дело – пожар. В понедельник вечером в центре столицы вспыхнул автомобиль Audi А6. Машина сгорела полностью. Причина – замыкание проводки, возникшее из-за высокой температуры воздуха.