Московская мэрия берет на себя затраты застройщиков

Некоторые московские застройщики, которые в «сытные» докризисные годы стали обладателями инвестиционных контрактов на возведение жилья в столице, сейчас не имеют средств на их реализацию и желают вернуть городу готовые строительные площадки. Проблему пустующих стройплощадок при наличии «живых» застройщиков городские власти планируют решить путём создания частно-государственного партнерства по комплексной застройке, в котором город возложит на себя все затраты по созданию инфраструктуры

Соответствующее постановление в пятницу 28 августа подписал мэр Москвы Юрий Лужков. Правда, в данном случае речь идёт далеко не обо всех московских застройщиках, а лишь о тех, кто занимается строительством на 200 гектарах земли вдоль южного дублера Кутузовского проспекта. Там город создаст все необходимые дорожные и социальные объекты (детсады, школы, больницы и т. д.), проведёт инженерные коммуникации, а владельцы земель согласуют всю документацию и возведут жильё – около 80 тыс. квадратных метров.

Территория, о которой идёт речь, имеет разных владельцев: городу принадлежит 70 га, в числе владельцев также значится Минобороны, компания «Интеко», которой принадлежит более 70 га, ТД «Раменская» – 58 га, «СГ-транс» – 10 га, «Мосгаз» – 7 га. Городские инвестиции в проект составят 80 миллиардов рублей, а инвесторов – 250 миллиардов рублей (срок – 7-8 лет), рассказал «Ведомостям» источник в мэрии. Чиновники считают, что такое партнерство позволит снизить себ естоимость строительства и конечную цену жилья.

Как известно, в Москве квадратный метр жилья стоит чуть более 30 тысяч рублей. Ещё в начале весны Елена Батурина, глава компании «Интеко» и супруга московского градоначальника говорила об этой цене, а недавно на заседании президиума совета по реализации приоритетных нацпроектов при президенте подтвердила эту сумму, озвученную премьером Владимиром Путиным. Но при условии, что инфраструктурные работы будут вестись за счет государства. Ведь если эти работы ведутся застройщиком, то себестоимость строительства возрастает в 2-2,5 раза.

Как вспоминают сами застройщики, раньше город работал именно по такой схеме, когда строительные компании лишь возводили объекты. Теперь же из-за кризиса городу приходится возвращаться к старой схеме: в прошлом году объемы строительства упали на 32% (3,3 млн кв. м), в этом году будет построено 3,1 млн кв. м. жилья, а в следующем – всего 1 млн кв. м.

Будет ли эта практика распространяться и на другие строительные компании и их участки, полученные на аукционах в докризисные годы – пока неизвестно, но застройщиков, желающих вернуть городу строительные площадки немало. Правда разница в том, что некоторые не просто хотят вернуть городу строительные площадки, но также попросить компенсировать затраты на приобретение контракта.

Например, компания ДСК-1 предлагает мэрии не только вернуть участки, полученные на аукционах с 2004 по 2007 год, для возведения 700 тыс. кв. м жилья в районах Кузьминки, Ивановское и Нагатинский Затон, но и выплатить $48 млн., которые компания потратила на торгах на право возведения жилых объектов, – пишет «Коммерсантъ».

Стоимость строительства по возведению жилья на этих площадках оценивается в сумму около $490 млн. На реализацию этих проектов у ДСК-1 нет денег. Предварительное согласие мэра о возведении жилья на бюджетные деньги на этих площадках уже есть, в частности в Кузьминках. Однако, как заявил заместитель мэра по экономической политике столицы Юрий Росляк, этот вопрос «не быстрый, ведь адресный перечень по бюджетному строительству на ближайший год уже составлен». Не решён и вопрос о компенсации затрат девелоперу. Ведь у города нет обязательств возмещать затраты, так как инициатором отказа от инвестиционного контракта является девелопер.

Но вряд ли в условиях кризиса инвесторам есть к кому предложить свои строительные площадки, кроме городских властей. Стоимость прав на землю упала, однако покупателей нет. Как говорят сами игроки рынка, за последние три четверти года в Москве не было случаев, чтобы девелоперы приобретали в столице строительные площадки, зато желающих избавиться от них – огромное число.